Parduotuvė

Kaip išsirinkti krovimo stotelę

Renkantis pirmą stotelę klaidos kartojasi tos pačios keturios. Pereikite jas iš eilės — po to pasirinkimas susiaurėja iki dviejų ar trijų modelių, ir belieka nuspręsti dėl išvaizdos.

1. Kiek priima automobilisIš kintamosios srovės dauguma elektromobilių priima 11 kW. 22 kW stotelė tokį automobilį kraus lygiai taip pat greitai kaip 11 kW — permokėsite už galią, kurios automobilis nepaims. Pasitikrinkite automobilio dokumentuose, kokia jo kintamosios srovės krovimo galia.
2. Ką leidžia elektros įvadas11 kW reikia trijų fazių po 16 A, 22 kW — po 32 A. Jei įvadas mažesnis, rinkitės stotelę su dinaminiu galios ribojimu: ji krauna tik likusia galia ir saugikliai neišmuša. Tai beveik visada pigiau, nei didinti įvadą.
3. Kabelis ar lizdasPritvirtintas kabelis patogesnis kasdien — privažiavote, įkišote, išvažiavote. Lizdas universalesnis: tinka bet kurio svečio kabeliui, o pažeistą kabelį pakeisti daug pigiau nei visą stotelę.
4. Ar reikės apskaitosJei krovimą teks perrašyti darbuotojui, nuomininkui ar kaimynui, reikia stotelės su patvirtintu MID skaitikliu ir OCPP — jos rodmenimis galima remtis išrašant sąskaitą. Savo namų reikmėms to nereikia.

Kodėl būtent šie modeliai. Peržiūrėjome, kuo Lietuvoje iš tikrųjų prekiaujama, ir atrinkome gamintojus, kurių įranga siūloma plačiausiai. Tai svarbu ne dėl mados: plačiai prekiaujamo gamintojo atsarginė dalis ateina per dienas, o ne per mėnesius. Sąraše — du lietuviški gamintojai, keturi kitų Europos šalių, viena kaimynų estų ir po vieną kiekvienam objekto tipui: namams, įmonės aikštelei ir greitajam krovimui.

Kainos rodomos pagal užklausą, nes į pasiūlymą paprastai įeina ne tik pati stotelė, bet ir montavimas, medžiagos bei, jei reikia, derinimas su tinklų operatoriumi. Paskambinkite +370 612 50709 — kainą pasakysime pokalbio metu.

Kokių ilgių ir jungčių būna įkrovimo kabeliai

Peržiūrėjome, kuo iš tikrųjų prekiaujama Lietuvoje: 8 parduotuvės, 102 kabelių skelbimai. Žemiau — ką tie skaičiai reiškia renkantis, ir keturi variantai, kurie apima beveik visus atvejus.

1. Ilgis — vienintelis dalykas, kurio vėliau nepakeisiLietuvoje daugiausia parduodama 5 m kabelių: jie sudaro 55 % visų skelbimų, kuriuose ilgis nurodytas. Bet 2025 m. 200 vairuotojų apklausoje dažniausias atsakymas buvo 7 metrai, o daugiau nei pusė pirkusių trumpesnį sakė gailėjęsi. Garaže 5 m užtenka, o viešoje aikštelėje lizdas kartais lieka kitame automobilio gale nei stotelė. Permatuokite atstumą abiem statymo pusėmis.
2. Jungtis — pažiūrėkite į automobilio lizdąDu trečdaliai Lietuvoje siūlomų kabelių yra Type 2 abiejuose galuose — tai europinis standartas. Šeštadalis yra Type 1 – Type 2: jų reikia senesniems japoniškiems ir amerikietiškiems modeliams (Nissan Leaf I, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul EV, Citroën C-Zero). Type 1 yra apvalus su penkiais kontaktais, Type 2 — plokščias iš viršaus, su septyniais.
3. Galia ir fazės — daugiau nebūtinai greičiauKabelis krovimo negreitina: greitį lemia silpniausia grandies vieta, dažniausiai automobilio kintamosios srovės įkroviklis. Dauguma elektromobilių priima 11 kW (3 fazės po 16 A) — tokiam automobiliui 22 kW kabelis kraus lygiai taip pat greitai, tik bus dvigubai sunkesnis. 32 A kabelių rinkoje beveik pusė, bet dalis jų perkama be reikalo.
4. Forma — tiesus ar spiralinisKeturi iš penkių parduodamų kabelių yra tiesūs: pigesni, lengvesni ir nieko netempia. Spiraliniai sudaro 15 % — jie beveik nesiekia žemės, todėl lieka švarūs, bet ištempti tempia atgal, ir ta jėga tenka automobilio lizdui. Spiralinį rinkitės tik tada, kai atstumas iki stotelės 2–3 metrai.

Kokie ilgiai parduodami

Dalys skaičiuotos nuo tų skelbimų, kuriuose ilgis nurodytas (63 iš 102). Likusius 9 % sudaro tarpiniai ilgiai — 4,5 m, 6,5 m ir 7,5 m.

Kas nulemia, kiek kabelis tarnaus. Ne kaina, o trys dalykai. Pirmas — apvalkalas: poliuretaninis (TPU) lieka lankstus iki −30…−40 °C, o pigus PVC sustingsta jau ties nuliu ir ilgainiui įtrūksta ties lenkimo vieta. Lietuvos žiemai tai svarbiau nei bet kuri kita savybė. Antras — jungtis: dyla ne laidas, o fiksavimo liežuvėlis ir kontaktai. Standartas IEC 62196-2 reikalauja ne mažiau kaip 10 000 įjungimų; kraunant kasdien to užtenka daugiau nei 25 metams, bet tik jei jungtis tikrai atitinka standartą. Trečia, dažniausia mirties priežastis — saulė: ultravioletiniai spinduliai apvalkalą pabalina ir sutrūkina greičiau nei pats naudojimas, todėl kabelį verta laikyti dėkle arba pavėsyje.

Kodėl būtent šie keturi. Rinkoje daugiau nei 70 % kabelių parduodami visai be ženklo. Mes atrinkome tik tuos, už kurių stovi gamintojas su vardu ir garantija, ir taip, kad kiekvienas spręstų kitą uždavinį: Mennekes — maksimali galia ir 7 metrai; Green Cell 11 kW — dažniausiai perkamas derinys už protingą kainą; LAPP Helix — kai norisi, kad kabelis niekada negulėtų ant žemės; Green Cell Type 1 — senesniems automobiliams, kurie be jo prie europinės stotelės apskritai neprisijungs.

Kainos rodomos pagal užklausą. Paskambinkite +370 612 50709 — pasakysime kainą ir padėsime pasimatuoti reikiamą ilgį.