Aprašymas
Kodėl verta
- 11 kW atitinka daugumos elektromobilių ribą — daugiau galios kabelyje nieko nepagreitintų.
- 16 A gyslos plonesnės nei 32 A, todėl kabelis perpus lengvesnis ir lengviau susukamas.
- IP55 ir sustiprinta izoliacija: gamintojas leidžia jį pervažiuoti automobiliu.
- Komplekte kietas dėklas — bagažinėje kabelis nesivolioja ir nesusipurvina.
- Plačiausiai Lietuvoje prekiaujamas kabelių ženklas: atsarginį gauti paprasta.
Kiek realiai įkrausite
Kabelis pats krovimo negreitina — jis tik nenukerpa to, ką duoda stotelė ir automobilis. Lentelėje parodyta, kiek gausite, kai visa grandinė dirba šio kabelio galia.
| Didžiausia galia | 11 kW |
|---|---|
| Per 1 val. įkrausite | 50–65 km |
| Nuo 10 % iki 100 % (60 kWh) | apie 5 val. |
| Ribojantis veiksnys | Mažiausias iš trijų: stotelės galia, automobilio kintamosios srovės įkroviklis ir šis kabelis. |
Skaičiuota 60 kWh baterijai ir 17–21 kWh sąnaudoms 100 km. Žiemą skaičiuokite maždaug penktadaliu daugiau.
Techniniai duomenys pirkėjo kalba
| Gamintojas | Green Cell (Lenkija) |
|---|---|
| Jungtys | Type 2 abiejuose galuose |
| Didžiausia galia | 11 kW (3 fazės, 16 A) |
| Ilgis | 5 m |
| Forma | Tiesus |
| Svoris | apie 2,5 kg — lengviausias iš tiesių kabelių čia |
| Apsaugos klasė | IP55 — atsparus lietui ir dulkėms |
| Atsparumas | Sustiprinta konstrukcija: gamintojas nurodo, kad kabelį galima pervažiuoti iki 2 tonų svorio automobiliu |
| Jungčių ištvermė | Gamintojas nurodo 10 000 įjungimų — apie 15 metų kasdienio naudojimo |
| Standartai | Jungtis pagal IEC 62196-2 |
| Garantija | 2 metai |
| Komplekte | Kietas nešiojimo dėklas |
Svoriai nurodyti apytiksliai — jie skiriasi pagal partiją ir spalvą. Tikslią konfigūraciją (ilgį, spalvą, galią) patvirtiname užsakymo metu.
Kam tinka, o kam ne
| Rinkitės, jei | Kasdienei tvarkai namuose ir viešoms stotelėms, kai stotelė ar lizdas yra netoli automobilio. |
|---|---|
| Verčiau ne, jei | Jei stotelė toliau nei 4 metrai arba tenka statyti automobilį skirtingomis pusėmis — tada verčiau 7 metrai. |
Ką būtina žinoti prieš perkant
- 5 metrai baigiasi greičiau, nei atrodo. Garaže jų užtenka, bet viešoje aikštelėje lizdas kartais būna kitame automobilio gale nei stotelė. Jei dvejojate — imkite 7 m.
- Pirmiausia pasitikrinkite automobilio galią. Galingesnis kabelis nieko nepagreitina: greitį lemia silpniausia grandies vieta, o dažniausiai tai yra automobilio kintamosios srovės įkroviklis. Ji nurodyta automobilio dokumentuose.
- Ilgį renkasi vieną kartą. 2025 m. 200 vairuotojų apklausoje dažniausias atsakymas buvo 7 metrai, o daugiau nei pusė tų, kurie pirko trumpesnį, sakė gailėjęsi. Permatuokite atstumą nuo stotelės iki automobilio lizdo abiem statymo pusėmis.
- Žiemą svarbu apvalkalas. Poliuretano (TPU) apvalkalas lieka lankstus iki −30…−40 °C, o pigus PVC sustingsta jau ties nuliu ir ilgainiui įtrūksta ties lenkimo vieta. Lietuvos klimatui tai svarbiau nei bet kuri kita kabelio savybė.
- Kas dyla pirmiausia. Ne laidas, o jungtis: fiksavimo liežuvėlis ir kontaktai. Standartas IEC 62196-2 reikalauja ne mažiau kaip 10 000 įjungimų — kraunant kasdien tai daugiau nei 25 metai, bet tik jei jungtis tikrai atitinka standartą.
- Kabelį saugokite nuo saulės. Ultravioletiniai spinduliai apvalkalą pabalina ir sutrūkina greičiau nei pats naudojimas. Laikykite dėkle arba pavėsyje.
Rinkos pastaba. Green Cell yra dažniausiai Lietuvoje matomas kabelių ženklas (7 iš 102 patikrintų skelbimų; visi kiti žinomi ženklai — rečiau). Prekiauja wallbox24.lt ir solet.lt. Rinkos kaina apie 130–175 €.
